一、價(jià)格走勢(shì)
據(jù)生意社商品行情分析系統(tǒng),截止3月28日,制冷劑R22均價(jià)為24166.67元/噸,較年初1月1日價(jià)格21600.00元/噸上漲11.88%,與去年同期相比上 漲16.00%
據(jù)生意社商品行情分析系統(tǒng),截止3月28日,制冷劑R134a均價(jià)為30666.67元/噸,較年初1月1日價(jià)格27666.67元/噸上漲10.84%,與去年同期相比 上漲20.26%。
二、行情分析
1月制冷劑R22上游三氯甲烷價(jià)格先跌后漲,月內(nèi)上漲11.11%,氫氟酸價(jià)格震蕩偏弱運(yùn)行,月內(nèi)下跌3.31%,原料價(jià)格震蕩上行,受上年度配額見底 ,新配額政策仍未落地影響,下游貿(mào)易主體較為謹(jǐn)慎,國(guó)內(nèi)制冷劑R22市場(chǎng)價(jià)格整體持穩(wěn)前行。
2月國(guó)內(nèi)三氯甲烷價(jià)格持續(xù)上行,月內(nèi)上漲6.52%,氫氟酸價(jià)格小幅下跌,月內(nèi)下跌0.50%,綜合來看,原料成本持續(xù)上行,加之年后制冷劑配額核發(fā),新年度R22配額再次削減,廠家全面挺價(jià),貿(mào)易主體大多看漲后市,加之下游備貨旺季到來,成本及需求支撐下,2月國(guó)內(nèi)制冷劑R22市場(chǎng)價(jià)格全面上行。
進(jìn)入3月,國(guó)內(nèi)三氯甲烷價(jià)格持續(xù)上行,截至3月28日,三氯甲烷價(jià)格整體上漲11.35%,氫氟酸價(jià)格月內(nèi)上漲3.18%,原料成本持續(xù)走高對(duì)國(guó)內(nèi)制冷劑R22市場(chǎng)價(jià)格起到進(jìn)一步支撐,國(guó)內(nèi)制冷劑R22市場(chǎng)價(jià)格繼續(xù)上行。
1月份制冷劑R134a上游原料價(jià)格整體下行,受制冷劑配額見底,企業(yè)庫存相對(duì)低位支撐,原料成本震蕩下行并未對(duì)國(guó)內(nèi)R134a價(jià)格起到有效壓制, 下游剛需支撐下,中旬部分企業(yè)小幅上調(diào)R134a出廠價(jià)格,帶動(dòng)國(guó)內(nèi)R134a價(jià)格穩(wěn)中偏強(qiáng)運(yùn)行。
進(jìn)入2月份,新年度三代制冷劑配額政策落地,制冷劑行業(yè)格局持續(xù)優(yōu)化,廠家價(jià)格戰(zhàn)情況有所緩解,貿(mào)易主體持續(xù)看漲后市,市場(chǎng)供需格局持續(xù)優(yōu)化,制冷劑行業(yè)整體進(jìn)入景氣周期,加之下游積極備貨,廠家挺價(jià)心態(tài)趨強(qiáng),支撐2月國(guó)內(nèi)制冷劑R134a價(jià)格強(qiáng)勢(shì)上行。
3月,國(guó)內(nèi)三氯乙烯價(jià)格小幅回落,氫氟酸價(jià)格小幅回升,月內(nèi)上漲3.18%,原料價(jià)格震蕩前行,受下游剛需不減支撐,國(guó)內(nèi)制冷劑R134a價(jià)格整體高位持 穩(wěn)前行。
三、后市預(yù)測(cè)
R22成本面:截至3月28日,國(guó)內(nèi)三氯甲烷價(jià)格一季度大幅上行,整體上漲34.3%,氫氟酸價(jià)格震蕩偏弱運(yùn)行,整體下跌2.83%, 綜合來看,上游原料成本整體呈繼續(xù)增加趨勢(shì),成本持續(xù)走高將對(duì)后市國(guó)內(nèi)制冷劑R22價(jià)格形成進(jìn)一步支撐。
R22需求面:全球2023年制冷劑市場(chǎng)需求量約為197萬噸,到2028年增長(zhǎng)到223萬噸,年復(fù)合增速為2.5%。國(guó)內(nèi)R22下游需求主要 體現(xiàn)在PTFE制備、制冷設(shè)備維修及出口方面。PTFE制備全年需求較為穩(wěn)定,維修方面受新型制冷劑設(shè)備不斷更新影響,國(guó)內(nèi)R22市場(chǎng)需求整體有所下降。2023年中國(guó)R22累計(jì)出口9.43萬噸,較2022年的9.65萬噸小幅走低,綜合來看,近幾年國(guó)內(nèi)R22海外需求相對(duì)穩(wěn)定,出口訂單需求持續(xù)穩(wěn)定將對(duì)2024年國(guó)內(nèi)R22市場(chǎng)價(jià)格起到一定支撐。
R22政策面:R22生產(chǎn)配額由2022年的22.48萬噸/年下調(diào)至2023年的18.18萬噸/年。2024年重新下發(fā)R22、配額分為180503噸,R22生產(chǎn)配額較2023年再度縮減。企業(yè)配額持續(xù)縮減,因供應(yīng)過剩造成的價(jià)格“內(nèi)卷”局面將逐步改善,講對(duì)后市國(guó)內(nèi)制冷劑市場(chǎng)價(jià)格形成利好。
R22后市預(yù)測(cè):生意社制冷劑分析師認(rèn)為,2024年國(guó)內(nèi)R22配額再度縮減,R22市場(chǎng)供強(qiáng)需弱問題逐步改善,下游剛需不減,上半年R22市場(chǎng)價(jià)格將繼續(xù)堅(jiān)挺運(yùn)行。
R134a成本方面:綜合來看,2024年一季度國(guó)內(nèi)氫氟酸價(jià)格整體呈下跌趨勢(shì),3月底觸底小幅回升,原料成本震蕩走低將在一定程度上幫助制冷劑生產(chǎn)企業(yè)逐步挽回此前長(zhǎng)期價(jià)格戰(zhàn)損失,助力制冷劑行業(yè)進(jìn)入景氣周期,同時(shí)原料成本持續(xù)弱勢(shì)也講在一定程度上限制后市國(guó)內(nèi)R134a價(jià)格上行空間。
R134a需求面:R134a下游需求主要體現(xiàn)在汽車制冷以及出口方面,國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)的R134a使用率為89%,近兩年新能源汽車高度繁榮,帶動(dòng)汽車行業(yè)整體增長(zhǎng),汽車保有量穩(wěn)定增長(zhǎng)。同時(shí)2023年以來國(guó)內(nèi)冷鏈需求持續(xù)回升,冷鏈相關(guān)物流基礎(chǔ)設(shè)施也在加快發(fā)展。2023年冷藏車保有量達(dá) 到43.1萬輛,同比增長(zhǎng)12.8%;冷庫總量達(dá)到2.28億立方,同比增長(zhǎng)8.3%,2024年汽車領(lǐng)域制冷劑需求量將穩(wěn)步提升,將對(duì)2024年制冷劑R134a價(jià)格起到較強(qiáng)支撐。2023年中國(guó)R134a出口14萬噸左右,制冷劑出口訂單需求對(duì)國(guó)內(nèi)R134a價(jià)格起到一定支撐。
R134a政策面:2023年11月6日,生態(tài)環(huán)境部辦公廳正式發(fā)布《關(guān)于印發(fā)<2024年度氫氟碳化物配額總量設(shè)定與分配方案>的通知》明確了三代制冷劑配額的計(jì)算方式。2024年1月11日,生態(tài)環(huán)境部發(fā)布了關(guān)于2024年度消耗臭氧層物質(zhì)和氫氟碳化物生產(chǎn)、使用和進(jìn)口配額核發(fā)情況的公示。HFCs總生產(chǎn)配額量為74.56萬噸。其中,R134a為21.57萬噸。隨著配額政策實(shí)施,三代制冷劑整體供需格局預(yù)計(jì)將由供過于求轉(zhuǎn)變?yōu)楣┬杵胶?,未來隨著行情的周期性波動(dòng),行業(yè)產(chǎn)能會(huì)逐步向頭部企業(yè)集中,而一些小、散的產(chǎn)能則將逐步退出,供需環(huán)境改善也將對(duì)國(guó)內(nèi)制冷劑價(jià)格形成有力支撐。
R134a后市預(yù)測(cè):生意社制冷劑分析師認(rèn)為,空調(diào)冰箱更新?lián)Q代的需求疊加新能源車的崛起,推動(dòng)制冷劑需求的穩(wěn)步提升,配額政策落地后,國(guó)內(nèi)制冷劑價(jià)格內(nèi)卷局面有所緩解,制冷劑行業(yè)整體逐步進(jìn)入景氣周期,諸多利好支撐下,預(yù)計(jì)上半年國(guó)內(nèi)R134a價(jià)格將繼續(xù)堅(jiān)挺運(yùn)行。
(文章來源:生意社)