國際棉花咨詢委員會(ICAC)發布的1月份報告稱，目前全球棉花和紡織業再一次面臨運輸問題，盡管還沒有達到疫情期間的嚴重程度。根據目前的情況，紡織成品比原棉受到的影響更大，這使棉商和紡織廠的處境尤其困難。

近幾個月來，紅海地區的緊張局勢已經導致海運費價格大幅上漲，西非到亞洲、歐洲到亞洲的貿易顯露受到的影響最重。其他負面影響還包括：海運線調整帶來的運輸時間延長可能引發訂單推遲和取消；海運成本上漲將使本已居高不下的通脹進一步加重；產品需要更長時間抵達終端市場，這對于季節性紡織品和服裝來說是一個尤其突出的問題；如果運輸成本上漲擴散到其他地區，整個棉花貿易都將受到影響。

　　(文章來源：ICAC)