據(jù)生意社商品行情分析系統(tǒng)，國內MTBE市場行情弱勢運行。12月1日至27日，MTBE價格自6575元/噸先跌后漲至6555元/噸，周期內價格跌幅0.30%，最大振幅3.52%，價格同比上漲8.57%。

月初，國內MTBE市場走勢偏弱，價格震蕩下跌為主，跌至一定低位后刺激業(yè)者求購積極性，同時國際原油收盤持續(xù)上漲，業(yè)者對后市存有一定看好心態(tài)，操作積極性增加，終端汽油方面，業(yè)者備貨熱情較高，多重利好提振，MTBE市場轉而漲勢明顯。

月上旬，國際原油走勢欠佳，國內MTBE市場行情略有回落，之后在原料成本高位支撐下廠家讓利意愿放緩，價格僵持整理。終端業(yè)者適度求購，廠家走量為先。

月中旬，表現(xiàn)堅挺，價格有所推漲，原油上漲利好支撐下廠家積極推價，但窄幅推漲后終端需求跟進欠佳，廠家出貨放緩，而伴隨國際原油收盤大跌，市場步入下跌態(tài)勢，國內資源供應較多，加之前期業(yè)者多有囤貨，廠家積極走量為主，價格震蕩回落，局部跌勢明顯。

月下旬，東營神馳以及利華益異丁烷脫氫臨時停工，資源供應面臨時縮減較為明顯，同時東營神馳簽訂新的出口訂單，廠家?guī)齑嬉员ＷC出口為先，國內暫緩外銷，資源供應縮量下廠家推漲意愿較濃，國際原油走勢較好亦助推市場上漲動力，多地均有不同程度推漲。

生意社MTBE國內生產價均價走勢圖：

成本面，原油方面，12月份，國際原油期貨行情先跌后漲，總體弱勢整理。上半月，宏觀面，全球經(jīng)濟數(shù)據(jù)依舊疲軟，市場較普遍預期會維持當下利率政策不變，可能會在明年三月份開始降息。供需層面，美國上周成品油庫存增幅超預期，尤其是汽油庫存激增，這加重了市場對燃料需求看空情緒。另外，石油輸出國組織及其盟友(OPEC+)減產力度并沒有如市場預期的收緊。供應寬松預期令油價承壓。下半月，油價持續(xù)回升主要受地緣緊張局勢擾動。中長期來看，供需博弈仍是交易的主要邏輯：供應面，OPEC+深化減產，美國產量增加預期會表現(xiàn)的此消彼長。需求端，美元貶值和美聯(lián)儲降息預期會對油價帶來提振?？偟膩砜矗蛢r短期受地緣局勢影響會繼續(xù)探尋向上的空間，中長期供需會加劇油市寬幅震蕩。

生意社原油與MTBE價格走勢比較圖：

需求面，汽油方面，國內主營煉廠開工變化不大，供應方面維持。伴隨國內多地大范圍降溫及雨雪天氣來襲，影響出行，加之無節(jié)假日支撐，失去空調用油支撐，汽油需求有所減少，部分商家采購情緒不積極，汽油價格走勢下滑。短期MTBE需求面偏利空因素影響。

生意社汽油與MTBE價格走勢比較圖：

供應面，沈陽蠟化、東營齊發(fā)、海特偉業(yè)、德寶路、青州天安等裝置仍處停車中，東營神馳裝置于12月17日臨時停工，利華益異丁烷脫氫裝置于12月17日臨時停工，產量環(huán)比明顯減少。短期東營神馳、利華益異丁烷脫氫裝置即將恢復正常。

截止12月27日部分生產企業(yè)MTBE出廠價格統(tǒng)計：

外盤方面，截止12月26日收盤，亞洲MTBE市場收盤價較上一交易日下調6美元/噸，F(xiàn)OB新加坡收于845.24-847.24美元/噸。美國MTBE市場收盤價較上一交易日上調18.56美元/噸，F(xiàn)OB海灣離岸價收于913.19-913.55美元/噸（257.24-257.34美分/加侖）。歐洲MTBE市場休市。

后市預測，資源供應呈現(xiàn)增加預期，汽油終端需求方面，隨即將迎來元旦假期，業(yè)者存有一定補庫積極性。生意社MTBE分析師認為，短期內國內MTBE市場行情窄幅波動為主。

　　(文章來源：生意社)