據中國輪胎商務網了解，從今年9月份開始，汽車零部件出口金額連續三個月創出新高，11月份汽車零部件出口更是同比大增41.9%。近日，央視財經《正點財經》欄目前往浙江的幾家汽車零部件生產廠家進行調查。

　　輪轂出口訂單大增，工廠滿負荷生產

　　浙江金華某輪轂股份有限公司工廠廠長唐志斌：這個車間現在有24個低壓鑄造機臺，目前日產能達到6000件左右，車間里是滿負荷24小時生產。負責人告訴記者，工廠所有生產線都在滿負荷運行，由于今年出口訂單的大幅增加，一個工廠生產還忙不過來。

　　浙江金華某輪轂股份有限公司董事長葛炳灶：下半年開始，出口訂單增長比較快，三季度跟去年同期比，大概漲了50%，到四季度，我們增了100%左右。在浙江臺州另外一家生產汽車減震器的工廠，記者看到工人都在加班加點，生產一片繁忙。公司負責人告訴記者，目前接到的訂單已經排到了明年4月份。

　　浙江臺州某減震器公司副總裁蔣欣洋：在疫情暴發初期，三四五月份，我們的訂單相對于2019年有一定比例的縮減。從七月份開始的時候，接單比例有將近126%的增長，八九月份以后，每個月都在50%左右的增長比例。

　　輪胎出口創新高

　　根據中國汽車協會公布數據顯示，11月，汽車產銷延續了增長勢頭，產銷量均創年內新高，分別達到284.7萬輛和277萬輛，環比增長11.6%和7.6%，同比增長9.7%和12.6%。帶來汽車零配件的產銷小高峰。今年11月汽車零配件出口金額59.6億美元，環比增長7.8%，同比大增41.9%。

　　不僅輪轂供不應求，輪胎出口同樣數據喜人。12月23日，海關總署發布今年11月輪胎出口數據。數據顯示，11月份，中國橡膠輪胎出口量為63萬噸，環比增加2萬噸，同比大增16.8%；出口額為92.07億元，同比增長6.5%。

　　其中，新的充氣橡膠輪胎出口量為60萬噸，環比增長1萬噸，同比增長17.4%；出口條數為4825萬條，環比增加213萬條，同比大增22.5%，創下2020年月度新高；出口額為87.61億元，同比增長6.4%。

　　頭部輪胎企業領銜跨年漲價

　　在內外需求持續增長的同時，輪胎生產卻受到限制。除了環保限產和停產，出口集裝箱緊張和運費大漲阻礙出口，主要原材料鋼簾線和簾線布供應偏緊價格大幅拉漲等，相關拖累因素短期內難以消化，輪胎開工短期恢復難度較大。加之原材料成本攀升的壓力，輪胎漲價已延續至2021年，超十家頭部企業率先發布漲價通知。

　　(文章來源：中國輪胎商務網)