本輪國內成品油調價窗口于7月25日24時開啟，本輪成品油零售價即將下調,2024年零售價已經歷七次上調四次下調三次擱淺，周期內原油變化率維持負值，2024年成品油零售價調整將遇“第五次”下調。

進入本輪計價周期，國際油價行情走勢下滑，截止24日，美國WTI原油期貨主力合約結算價報77.59美元/桶，布倫特原油期貨主力合約結算價報81.71美元/桶。本輪周期初期原油走勢下滑，一方面地緣局勢有所緩和利空原油市場，加之美元走強，美國受颶風影響了經濟活動，原油需求有一定壓力，美國原油出口出現放緩跡象。另一方面歐元區和中國的經濟增長也出現了一定放緩跡象，尤其是中國原油進口量下降給原油市場帶來不利影響。整體來看周期內原油行情走低，原油變化率維持負值。截止25日，第十個工作日原油品種變化率為-2.68%，對應汽油下調145元/噸，柴油下調140元/噸，折升價下滑92#0.0.11元，95#0.12元，0#0.12元。

汽油方面：近期山東地煉提開工率維持低位，山東地煉平均開工維持50%左右，國內地方煉廠目前未擺脫重度虧損狀態，主營煉廠加工利潤微薄，煉油利潤被嚴重擠壓，煉廠開工積極性顯著下降。成品油供應變化不大，近期汽油需求情況尚可，中間商按需補庫，得益于夏季穩健的消費水平，汽油市場行情震蕩為主。

柴油方面：近期柴油供需矛盾顯現，供應端柴油市場變化不大，但是柴油需求下滑，正處伏天，各地高溫多雨天氣頻發，戶外施工單位及物流運輸等用油企業的開工率維持低位，加之休漁期影響，柴油市場資源消耗量緩慢，貿易商及終端企業采購操作謹慎，柴油供需失衡，小幅累庫出現，受此影響近期柴油市場行情小幅走低。

后市來看：目前地緣不穩定性仍繼續影響市場，OPEC+減產立場堅定，美國傳統旺季利好猶存，供需兩方面影響下，油價會繼續維持區間震蕩格局。國內來看短期煉廠開工率變化不大，暑假出行人數增加，夏季空調使用增加，汽油需求尚有保證，但是臨近月底銷售任務量增加，汽油價格或將小幅走低；柴油需求低迷，供需兩弱，柴油價格或將震蕩走低為主。

　　(文章來源：生意社)