圖1、本周期原油比價(jià)圖

本輪國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)于5月30日24日開啟，本輪國(guó)內(nèi)油價(jià)將迎來(lái)再一次上調(diào)，即將迎來(lái)第十次上調(diào)。

進(jìn)入本輪計(jì)價(jià)周期，國(guó)際原油價(jià)格不斷上漲，國(guó)際油價(jià)維持110美元/噸上方，原油變化率一直維持正值，成品油零售價(jià)將再一次上調(diào)。截止26日，美國(guó)WTI原油期貨主力合約結(jié)算價(jià)報(bào)114.09美元/桶，布倫特原油期貨主力合約結(jié)算價(jià)報(bào)114.17美元/桶，歐盟就制裁俄羅斯的石油禁令遲遲不能落地，供應(yīng)緊張預(yù)期不改。疊加美國(guó)夏季行駛旺季到來(lái)，需求有望改善，供需基本面仍利好油價(jià)。OPEC將在6月2日會(huì)議堅(jiān)持去年達(dá)成的石油產(chǎn)量協(xié)議，將7月日產(chǎn)量增產(chǎn)43.2萬(wàn)桶，拒絕西方要求更快增產(chǎn)以降低飆升油價(jià)的呼吁。隨著亞洲疫情逐漸緩解，需求預(yù)期趨于好轉(zhuǎn)。但是經(jīng)濟(jì)衰退和貨幣政策收緊，及猴痘病毒的蔓延增加了石油需求前景的不確定性，一定程度導(dǎo)致油價(jià)面臨壓力，截止27日，綜合原油品種變化率為8.05%，預(yù)計(jì)上調(diào)350元/噸，國(guó)內(nèi)成品油零售價(jià)將迎來(lái)再一次上調(diào)。

本輪成品油或?qū)?shí)現(xiàn)第十次上調(diào)：

圖2、生意社WTI周k柱圖

圖3、生意社Brent周k柱圖

國(guó)內(nèi)部分地區(qū)不斷復(fù)工復(fù)產(chǎn)，加之端午假期的支撐，汽油需求方面尚可，汽油價(jià)格走勢(shì)上漲。近期柴油價(jià)格有一定的上漲，場(chǎng)內(nèi)對(duì)于柴油采購(gòu)正常，加之物流，基建方面保持穩(wěn)定，對(duì)于柴油方面需求變化不大，場(chǎng)內(nèi)柴油價(jià)格走勢(shì)上漲。山東地?zé)掗_工率略有上漲，主營(yíng)煉廠開工變化不大，場(chǎng)內(nèi)產(chǎn)銷率維持高位。近期主營(yíng)煉廠開工略有上漲，整體來(lái)看汽、柴油供應(yīng)上漲，整體需求小幅上漲，汽、柴油價(jià)格走高，柴油價(jià)格為8584元/噸，汽油價(jià)格為8720.6元/噸。近期山東主營(yíng)煉廠常減壓裝置平均開工負(fù)荷57.5%左右，受原油影響國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格仍有支撐。

后期來(lái)看，歐盟并未放棄對(duì)俄油的制裁計(jì)劃，未來(lái)俄羅斯石油出口將面臨很大的風(fēng)險(xiǎn)，這也將給全球供應(yīng)帶來(lái)風(fēng)險(xiǎn)敞口，油價(jià)大幅走低可能性不大，與此同時(shí)，隨著上海等地疫情形勢(shì)的緩和，物流運(yùn)輸和基礎(chǔ)建設(shè)等逐步恢復(fù)，柴油需求面緩慢回升；隨著夏季氣溫升高，車載空調(diào)用油增加和私家車出行半徑擴(kuò)寬，汽油需求也逐步回升，預(yù)計(jì)后期成品油價(jià)格走勢(shì)仍有上漲空間。

　　(文章來(lái)源：生意社)